Einleitung
Die aus der aktuellen Rechtssetzung resultierenden Verpflichtungen zur Anpassung und Modifizierung des Landesmessnetzes zur Überwachung der Luftqualität sowie der Deposition von Luftschadstoffen in Sachsen-Anhalt sind im vorliegenden Messnetzkonzept 2010 ausführlich dargestellt. Die Überwachung der Luftqualität (Immissionsmessungen) erfolgt durch das Luftüber-wachungs- und Informationssystem Sachsen-Anhalt (LÜSA). Dieses umfasst 24 ortsfeste Containermessstationen, welche mit den vorgesehenen Anpassungen zum 01.01.2010 inzwischen eine sehr spezifische, standortbezogene Messgeräteausstattung aufweisen.
Archiv: Luftqualität
2010 16 Jun
Landesmessnetz zur Überwachung der Luftqualität und der Deposition von Luftschadstoffen in Sachsen-Anhalt
Abgelegt unter: Allgemein | RSS 2.0 | TB | Tags: Luftqualität | Keine Kommentare
2008 22 Jul
Abgasnachbehandlung bei Kraftfahrzeugen
Abgelegt unter: Grundlagen | RSS 2.0 | TB | Tags: Luftqualität, SCR | Keine Kommentare
Übersicht
•Entstehung und innermotorische Vermeidung von schädlichen Abgaskomponenten
•Notwendigkeit der Abgasnachbehandlung
•Abgasnachbehandlungssysteme
2008 7 Jul
Far-Reaching Environmentally Friendly Motor Vehicle Technologies Eying 2020 and Beyond
Abgelegt unter: Video | RSS 2.0 | TB | Tags: Dieselmotor, Luftqualität, Pkw, SCR | Keine Kommentare
Yasuhiro Daisho
Dept. of Modern Mech. Eng. Waseda University, Japan
Far-Reaching Environmentally Friendly Motor Vehicle Technologies Eying 2020 and Beyond
2008 19 Mai
Technologiepotentiale und Herausforderungen von Automobilstandorten vor dem Hintergrund des globalen Wettbewerbs
Abgelegt unter: Allgemein, Automobile, Grundlagen, SCR | RSS 2.0 | TB | Tags: Abgasnachbehandlung, Adblue, Dieselmotor, Dieselverbrauch, Kraftfahrzeug, Luftqualität, Pkw, SCR-Katalysator | Keine Kommentare
Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2007
Zusammenfassung:
Die Automobilindustrie besitzt einen hohen Anteil an der gesamten globalen Wertschöpfung und ist häufig nicht nur Technologietreiber für die eigene Branche, sondern hat auch branchenübergreifend einen hohen Einfluss auf andere Industrien, wie z.B. die Elektroindustrie. Mit dem Ziel den Innovationsgrad und damit die Attraktivität eines automobilen Standortes zu erhöhen gilt es, technologische Potentiale zu identifizieren.
2008 14 Mai
Untersuchung der Beeinträchtigung der Funktionalität von Abgasnachbehandlungssystemen beim Einsatz von Biokraftstoffen und Ableitung von Qualitätsanforderungen an neue Kraftstoffe
Abgelegt unter: Forschung | RSS 2.0 | TB | Tags: Abgasnachbehandlung, Dieselmotor, Dieselverbrauch, Luftqualität, NOx-gassen, SCR, SCR-Katalysator, Stickoxide | Keine Kommentare
Projektleiter: Prof. Dr.-Ing. G. Zikoridse
Projektlaufzeit: 07/2007 – 06/2010
Kooperationspartner: Fa. Greentop GmbH, Öko Zentrum Nossen GmbH, Reupert & Grohmann GbR
Förderer: AiF /S.131
2008 14 Mai
Möglichkeiten zur Verminderung der Partikelemissionen von Dieselmotoren
Abgelegt unter: Adblue, Grundlagen, SCR | RSS 2.0 | TB | Tags: Abgasnachbehandlung, Abgasnorm, Adblue, Air1-Service-Center, Dieselmotor, Kraftfahrzeug, Luftqualität, SCR, Stickoxiden, Titan Eko | Keine Kommentare
Möglichkeiten zur Verminderung der Partikelemissionen
Rudolf DIESEL 1893 Patent - 1.Motor 1897 mit 26.2 % Wirkungsgrad…
2008 14 Mai
Euro 5 tritt zum 1. Oktober 2008 bzw. zum 1. Oktober 2009 in Kraft
Abgelegt unter: Grundlagen | RSS 2.0 | TB | Tags: Abgasnachbehandlung, Abgasnorm, Adblue, Dieselmotor, Luftqualität, Pkw, SCR, Stickoxiden | Keine Kommentare
Eine Frage der Technik.
Die Euro-4-Grenzwerte stellen eine erhebliche Verschärfung gegenüber Euro 3 dar. Der Stickoxidanteil wird um ca. 30 %, der Partikelanteil um ca. 80 % reduziert. Die ab 2009 gültige Euro-5-Norm schreibt eine weitere dramatische Senkung des Stickoxidanteils vor. Die große Herausforderung besteht in beiden Fällen in dem technischen Zielkonflikt, der zwischen der Verringerung der Stickoxide und der Partikelanteile im Abgas besteht: Innermotorische Veränderungen zur reinen Stickoxidreduktion steigern die Partikelentstehung – und umgekehrt.
2008 7 Mai
Titan Eko BlueStore® sicherste AdBlue® Lagerung
Abgelegt unter: Firmen, Tankanlagen | RSS 2.0 | TB | Tags: Abgasnachbehandlung, Adblue, Kraftfahrzeug, Luftqualität, Pkw, rookgasreiniging, Tankanlage, Titan Eko | Keine Kommentare
AdBlue® ist eine nicht explosive undumweltfreundliche Substanz. Durch die robuste Konstruktion und zahlreiche Sicherheitsvorrichtungen sind die innovativen BlueStore® Tanks ideal für die AdBlue® Lagerung.


